Ну что пожалуй можно начать новую тему.

На данный момент из слухов имеем:

-Защитник «Барыса» Джесси Блэкер и нападающий Кёртис Волк, а также нападающие Минского «Динамо» Франсис Паре и Шейн Принс могут перейти в «Автомобилист» в межсезонье.

-Возможно голкипер Якуб Коварж продлит контракт с «Автомобилистом» на один сезон.

-Нападающий «Автомобилиста» Павел Дацюк: «Буду думать о продолжении карьеры в межсезонье».

-«Ванкувер» может вернуть защитника «Автомобилиста» Никиту Трямкина.

Купить Паре, продать Паре, купить Паре....напоминает что то в исполнении Гросса.

Я уже фактически распрощался с Яшей, интересно что ему тут пообещали? И зачем? Ну и то что с легионерами видимо со всеми хотят попрощаются, тоже не плохо, эти очень слабые. Но если Билли останется, финов можно не ждать, так и будем играть в примитивный канадский хоккей, эффективный на маленьких площадках.

Да не. Это больше на Паниковского похоже.

Сделал для удобства:

Контракт до 30 Апреля 2023
Василевский Алексей А.
Голышев Анатолий

Контракт до 30 Апреля 2022
Арзамасцев Захар
Белоусов Георгий
Березин Максим
Бочаров Станислав
Зборовский Сергей
Куликов Павел В.
Макеев Алексей
Мамкин Михаил
Мэйсек Брукс
Суслов Константин
Шумаков Сергей

Контракт до 30 Апреля 2021
Галкин Владимир
Геноуэй Чарлз
Гросс Владислав
Дацюк Павел
Жукенов Дмитрий
Коварж Якуб
Литовченко Вячеслав
Обидин Андрей
Протапович Александр
Секстон Дэн
Трямкин Никита
Фомин Леонид
Холланд Питер
Хольцер Корбиниан
Хрипунов Степан
Щемеров Александр

Если Гросса ст. не уволят, первый контракт будет продлён с Гроссом мл.

Подождите еще Гросса хаять сильно, слухи ходят, что "усатый гном" в большой хоккей возвращается. Вот поржем, если Рябков его старшим к нам возьмет

Ну его к лешему...Как по мне,Вайс самый удачный и толковый манагер, который у нас был.
С ним бы как нибудь договориться. И проблем с судьями не возникнет. Будут относится более лояльно к нам

Он сразу Емелина на пост ГТ потащит. Хотя соглашусь, что по движухе и трансферам он был самый активный и вью давал о процессе, не молсчал.

Коваржа он привёл.
И на Капризова с Шестёркиным (если не изменяет память) рассчитывал.

И тогда у Вайсфельда бюджет был другой.

Кстати, в прошлом году аналогичная Тема была открыта тоже 12 марта. Очень хотелось бы, чтобы в следующем году открытие Темы состоялось не в марте, а в конце апреля.

Поясните, кто такой "усатый гном"?

Я так понимаю, что Величкин))) https://yandex.ru/turbo/sport24.ru/s/ne ... sya-v-kkhl

Да, речь про Величкина.
Но, если честно, то он не особо лестно отзывался о нашем клубе когда приезжал со своей Магниткой к нам на игры.

Они нам летели в счёте и он на кого-то орал после второго периода из своего ТШ: "Кому проигрываете? Автомобилисту?" (это я убрал нецензурные выражения, но суть опуса понятна)

Да, речь про Величкина.
Но, если честно, то он не особо лестно отзывался о нашем клубе когда приезжал со своей Магниткой к нам на игры.

Они нам летели в счёте и он на кого-то орал после второго периода из своего ТШ: "Кому проигрываете? Автомобилисту?" (это я убрал нецензурные выражения, но суть опуса понятна)[/quote]
Я что то не припомню, что бы Гросс где-то орал. В прошлом плофе даже не рискнул, если не ошибаюсь

Величкин здесь НАХРЕН не нужен со своим бестолковым сынком, который у нас корячился бестолку, также как и семейка гроссов.

А я по этому поводу где-то в темах даже шутила, что вот мол подождите, всё ещё не так плохо.
Но с другой стороны. Судя по очень большому количеству комментариев с разных сторон - Гросс (и его должность) - просто картинка. Величкин - чуть ли не единственный из кандидатур на пост, кто смог бы отодвинуть и встать у руля.

Велик, почище Рябкова тратил деньги Рашникова не заботясь вообще ни о чем. И если он встанет у кормушки УГМК, вряд ли будет заботиться о команде, больше чем о своем кармане

В бой вступили большие дяди, тут уже и департамент Аниськина могут перетрясти: https://www.google.ru/amp/s/m.sports.ru ... -sudejstv/

Заранее извиняюсь, получится простыня

Судя по этой статье Команду Мартина первого созыва больше ломал тот, кто распоряжался деньгами, а не исключительно спортивный директор, пониженный в статусе от ГМ. Не захотел Да Коста после провального ПО играть за ту же зарплату, ну или хотя бы на других условиях, скатертью дорога. Что в общем то и правильно.
Не стал бы Доус играть у нас и дальше с пониженной зарплатой, тоже указали на калитку. И это тоже правильно.
Правильно отчасти, потому что на их место необходимо было найти игроков такого же уровня, а нашли Холланда и Мэйсека. Они не плохие, но не топы. Плюс у них в нашем Клубе, как и у прочих легов, нет мотивации грызть лед, развиваться. Видимо Контрактами довольны.

Но почему игроки не хотят у нас играть за столько же, за сколько играют в Казани? Исключительно из-за статуса Клуба и его возможностей в походе за КГ? Думаю это не единственная причина.
С Клубом не игроки переговоры ведут, а агенты. Что это за люди всем известно, они мастера своего барыжного дела. И видя со стороны, как наш Клуб разбрасывается деньгами, своего упускать не хотят.
Поэтому Автомобилисту сейчас любого топа хоть нашего, хоть иностранного приходится покупать значительно дороже. Думаю, к Автомобилисту сейчас прилип статус богатого лоха, куда можно втюхивать шабашников. Такое в любом бизнесе бывает, когда доят богатых балбесов, и ломать эту тенденцию потом достаточно сложно. Это один из результатов работы нашей пары руководителей, именно обоих, а не Гросса.

Речь о будущем. Во-первых, стиль руководства Рябкова похоже крайне авторитарный, хотя со стороны и не скажешь. Пока такой руководитель вникает и учится сам, а на это может уйти еще не один сезон, под его началом невозможно работать на роли спортивного директора без реальных полномочий. Чтобы давать результат и не испортить свой личный статус, профессионалу нужны рычаги, определенная свобода выбора и возможность принятия собственных управленческих решений. Вышестоящие руководители должны уметь контролировать процесс по KPI, и не вмешиваться постоянно в то, о чем они представления не имеют. Я не защищаю Гросса, но похоже он погорел еще и вот на этом. Не было у него свободы выбора, и мнение Рябкова в селекции играло решающую роль, также как и при работе с молодежью.
Поэтому, считаю, к нашему Директору не один грамотный профи не пойдет на роль спортивного руководителя, пока вот такие условия и такой статус будут у этой должности, ну или пойдет как очередной временщик больше в пользу своего кармана.
Далее, Там еще достаточно критики написано и по организации околохоккейного, чего у нас нет, и что не относится к функционалу спортивного директора. И там тоже достаточно топорно все. Пресс-служба, переводчики, пиар и т.д. У нас похоже более-менее только коммерческой стороной в Клубе занимаются и общеорганизационными вопросами, и на этом все заканчивается. Клуб это огромный и сложный механизм, работающий в публичном пространстве, а не мелкая контора-перекупщик, организация на другом уровне должна быть, по моему мнению.
Понятно, что Козицын скорее всего даст Рябкову еще шанс, если вообще после этого сезона не захочет лавочку свернуть, и видя как тратится бюджет, просто урезать его. Будем оптимистами, и надеяться, что пока этого не случится.
А генеральный Директор Клуба сделает правильные выводы.
Иначе счастья нам не будет

Это все замечательно, пиар, дела околохоккейные, переводчики и т.д. что сейчас нам ставят в вину московские специалисты. Но есть одно но. В период мировой пандемии компания УГМК не бросила строить огромную современную Арену, затраты на которую в десятки раз выше чем у всех хоккейных структур в стране. Я вижу что только из-за этого включён режим глобальной экономии и новый автобус у молодежки появится уже тогда, когда будет построен сам фундамент, от которого будет все отталкиваться. А пока в пресс службе имеем двух человек, которые ещё по совместительству варят суп и моют полы. Топ-клуб будет, но надо потерпеть.

Все таки хорошо, что мы сейчас имеем возможность обсуждать "куда потратить миллиард" или "кого толковее подписать". Раньше нас волновали совсем другие вопросы, не столь приятные. Хочется верить, что система потихоньку, но будет строиться как и дворец, который, безусловно, станет большим шагом к этому самому становлению.Наконец то заработала, хоть пока и не в полной мере, система младших клубов, постепенно идет привлечение ребят из молодежки, началось движение с Горняком. Тот же тагильский Спутник был партнером чисто формально. Надеюсь, что и нормальный менеджмент мы увидим, который будет амбициозен и заинтересован в спортивном росте клуба, а не росте числа откатов.Москва не сразу строилась, Казань не сразу забронзовела, так что продолжаем верить.

насчет глобальной экономии есть оговорка. Мы одни из немногих, если не единственные, кто не пересмотрел контракты игроков и этом сезоне в сторону уменьшения, сейчас только с опозданием на сезон этим будут заниматься. Не про всех речь, а именно про тех, кому это было нужно сделать обязательно, чтобы мотивация появилась. И дальше, думаю, чтобы покупать стоящих игроков нам придется платить значительно дороже при равных условиях, чтобы выбор пал в сторону нашего Клуба. Если бы этого не было, нашлось бы и на пиар, и на прочее, и на уборщиц с поварами.
Так что так себе оправдание.
4 неполных сезона, а развития нет, но есть транжирство миллиардов, которое даже не специалистам и со стороны заметно.
Если так будет продолжаться, то мы не забронзовеем, а мумифицируемся.
PS\ Вот про Василевского новости, что он рвется в Салат. У него действующий Контракт до 23 года, но он не хочет у нас играть. При этом в Салате ему наверняка меньше дадут, если позовут. И он согласится, думаю. Если такой вариант рассматривать.

А вот тут не согласен, дороже мы платим из-за неумения договариваться. Смени Гросса на Лёню Вайсфельда и он сможет притащить игроков по соотношению цена/качество. Это не игроки не хотят ехать в Екатеринбург, это Гросс выбегает с мешком денег на рынок как только он открывается. А Рябков тоже спец ещё тот, кто то крикнул известную фамилию в подъезде, он и давай кошелек распахивать. А вообще время вот таких манагеров как Гросс и Лёня уже ушло, тут нужна целая селекционная команда из статистов, агентов, аналитиков и скаутов.

Главный тренер "Автомобилиста" Билл Питерс заявил, что рассчитывает продолжить работу в екатеринбургском клубе. Ранее "Автомобилист" уступил "Авангарду" в пятом матче первого раунда плей-офф КХЛ. Омичи победили в серии со счётом 4-1.

"Я узнал, насколько КХЛ хорошая лига, как много здесь сильных игроков и тренеров, страстных болельщиков. В условиях пандемии это был необычный сезон. Надеюсь, следующий год будет уже более привычным. "Автомобилист" вернется более сильным в следующем сезоне. Надеюсь, я продолжу работу в клубе", - сказал Питерс.

вот оно как...Еще не всю воду выпил

Я Вас разочарую. Почти вся кадровая политика - Гросс. Рябков управленец с ограниченными правами, Гросса ему трогать не разрешали. Большому начальству скорее всего пока не до клуба.